特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

股指期货小幅下挫 中证1000股指期货主力合约跌0.79%

北京，2024年6月14日讯 6月13日，A股市场三大股指小幅收跌，沪指报3028.92点，跌0.28%；深成指报9206.24点，跌0.69%；创指报1777.79点，跌0.09%。

**股指期货方面，**主力合约小幅下挫，其中IF主力合约收于4114.00点，跌0.49%；IH主力合约收于5118.00点，跌0.49%；IC主力合约收于6059.00点，跌0.62%；IM主力合约收于8463.00点，跌0.79%。

**从盘面来看，**科创次新股、半导体、AI手机板块涨幅居前，汽车服务、猪肉、养鸡板块跌幅居前。

**分析人士认为，**市场观望情绪浓厚是导致股指期货小幅下挫的主要原因。投资者担心美联储将在下周的会议上加息，以及全球经济衰退风险上升。

**具体来看，**美联储主席鲍威尔上周表示，美联储将继续加息以遏制通胀。这一鹰派言论导致投资者担心美联储将过度加息，从而导致经济衰退。

**此外，**近期全球经济衰退的担忧有所加剧。国际货币基金组织(IMF)将2023年和2024年的全球经济增长预测分别下调0.1个百分点和0.4个百分点。世界银行也表示，全球经济正处于“危险时刻”。

**展望后市，**分析人士认为，股指期货走势仍将取决于美联储的货币政策动向以及全球经济形势。投资者应密切关注相关消息和数据，审慎投资。

以下是一些可能影响股指期货走势的因素：

• 美联储的货币政策
• 全球经济形势
• 地缘政治风险
• 国内经济政策
• A股市场自身表现

投资者应密切关注上述因素，审慎判断股指期货的未来走势。